そろそろオガサカについて一言いっとくか

レース愛好家が確実にゴールして、しかもタイムが上がるような性能を盛り込んでいる。

メタル2枚をサンドイッチした構成でボード本体は硬くて重い。

操作性を上げることと加速性を上げることは相反する要素のため、そのバランス調整が難しい。

ここ数年は加速性を上げるためにノーズ・テールをキャンバー化する方向で設計してきたが、18-19シーズンはフルモデルチェンジ。

PROからのフィードバックにより、キャンバーの良さとロッカーの良さを取り込んだキャムロック形状とした。

加速性をそのままに操作性を上げた新型EVOをぜひ試してもらいたい。

176cmはテクニカルユーザーにも扱いやすい設計となっているため、レース入門者やテクニカル愛好者におすすめだ。

• 商品価格：142,560円
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